Тэдгээрийн нэг нь Mercedes-Benz SL. SL гэсэн үсэг нь “sport, leicht” буюу спорт загварын хөнгөн автомашин гэсэн утгатай юм. Тэгэхээр SL загварын автомашин амьдралыг уралдааны зам болгосон гэж хэлж болно. 1950-аад оны үеэс өдгөөг хүртэл автомашины ертөнцөд ердөө таван л хувьсал байсан. Харин SL загварын автомашин тэдний алинд нь ч хамаарагдахгүй онцгой гойд байсан юм.

1954 оны Mercedes-Benz 300SL Gullwing Хөнгөн цагаанаас ч хөнгөн жинтэй чамин содон материалаар бүтээсэн, гурван литрийн эзлэхүүнтэй хөдөлгүүр бүхий уг автомашин нь шатахууны хувьд үнэхээр хэмнэлттэй байжээ. Үнэхээр урлагийн бүтээл гэмээр 300SL Gullwing автомашин анх 1954 онд зах зээлд гарч, дэлхий нийтэд алдаршжээ. Дээд зиндааныханд зориулагдсан, өндөр үнэтэй энэхүү машин тухайн үедээ 6820 ам.долларын үнэтэй байв. Харин өдгөө 300SL Gullwing автомашин нь машин цуглуулагчдын мөрөөдөл болсон ховор эд болжээ. SL загварын автомашины замнал үүнээс л эхэлсэн юм.

1957 оны Mercedes-Benz 190SL Эдүгээ SL загварын автомашин дэлхийн хэмжээнд алдаршихад америкчууд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэж, том хувь нэмэр оруулсан. Угаас америкийн зах зээл асар том, асар хурдацтай явагддаг. Алдарт автомашины худалдаачин Макс Хоффмэн 1952 онд хамгийн анх “Mercedes-Benz” автомашиныг америкийн зах зээлд нэвтрүүлжээ. Европ дахинд “Mercedes-Benz 300SL Gullwing” гэх автомашин шуугиан тарьж буйг олж сонссон тэрбээр шуудхан л үйлдвэртэй холбоо барьж, нэг мянган ширхгийг захиалсан байна. Түүнчлэн тэрбээр энэхүү автомашины арай жижиг, хямд загварыг үйлдвэрлэх санал тавьсан аж. Харин түүний захиалгаар бүтсэн автомашин нь 190SL байсан юм. Зөөлөн материалаар хийгдсэн эвхэгддэг дээвэртэй, 1.9 литрийн эзлэхүүн бүхий хөдөлгүүртэй 190SL автомашин залуу хөрөнгөтнүүдийг байлдаг дагуулж байлаа. 3998 ам.долларын үнэтэйгээр худалдаалагдаж байсан нь тухайн үедээ хүссэн бүхний унаа болоход арай л өндөр үнэ байв.

1990 оны Mercedes-Benz 500SL “Mercedes-Benz”-ийн SL загварын автомашины дөрөв дэх үе олныг алмайруулж байсан ерөнхий хэв загвараас нэлээд өөр байсан. Энэ удаагийн 500SL автомашин ч мөн 83500 ам.долларын үнэтэй, дээр нь SL загвараас багагүй “гажсан” байсан юм. Ослын үед эсвэл товчлуур дармагц гарч ирэх хамгаалалтын төхөөрөмжтэй, дээвэр нь бүрэн автомат ажиллагаатай байжээ. Түүнчлэн 12 цилиндртэй, 7.3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй байв.




